25/07/2012

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je serais fermé du 28-07 au 16-08 pour congé triannuels (eh oui 3 ans c est long)

bonnes vacances a ceux qui partent!!!!

franck

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25-07

alu

aujourd hui journée sur le bus apres passage a la poste pour les colis de pieces.

j ai recupéré non sans mal des plaques de roulements qui etaient manquantes (merci freddy pour le coup de paluche, i fait chaud!!!), petit avant/apres

le moteur a failli se mettre dans sa chambre, mais le sort en a decidé autrement.

les tuyaux de freins a main ont eté pliés dans la traverse sous plancher, la faut vraiment etre bon: impossible de passer les cables.

details du support de boite, ca c est vraiment pas mal du tout!

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24/07/2012

23-07

alu

enfin recu le nez de boite pour la conversion boite t1 sur combi split: beau produit bien mieux que la plaque pourrie qui tient avec deux vis comme prevu a la base...

sinon branchement de la batterie donc essais: et la c est le drame, une fleche ne se leve pas, tout le reste fonctionne, je redemonte la fleche et ces neuneus de chinois n ont pas soudé le fil de l electroaimant: 2h de perdues........

demain pose de la boite et train arriere!

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20/07/2012

20-07

alu

aujourd hui quelques bricole sur le split en attendant les dernieres pieces, mais ca  prend quand meme du temps!!! du coups j ai deplacé l amorto de direction, et la magie il reste 4cms entre la vis et la tringle...

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19/07/2012

19-07

alu

ca faisait longtemps que j avais pas mis de photo des carbus nostalgia-lemans, voila un 30 pict 2, je vous rappelle que mes carbus sont garantis un an!!!

et quelques photos du combi de freddy, raccordement du freinage, bielettes, etc sur le train avant, et pose de la pompe elec...d ailleurs il faut deplacer l amortisseur de direction, la vis touche la biellette de vitesse, je vais le remettre comme origine (celui qui a fait le train avant a jamais du essayer de le poser sur un split c est pas possible)

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17/07/2012

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alu

 l echeance approche pour le split 58, alors aujourd hui pose efinitive des deux saffaris avec les accessoires, porte gauche, et diver, pose du des lames avec les elargisseurs pour boite cox

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16/07/2012

16-07

bon apres un week end passé a autre chose, j ai enfin recu les vis du train arriere du combi 58:-du 14 en pas de 150 en qualité 10-9, avec les ecrous...pas donné mais nickel pour les efforts subis.

reste a recevoir le support et le nez de boite, pour avoir un silent bloc plutot que la plaque pourrie d adaptation.

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12/07/2012

12-07

alu

aujourd hui grosse commande ce matin, puis paperasse urgente, reparation du buggy qui a du sable dans le reservoir, et ouverture du 1600 du westy qui en fait est bien malade: pousoirs creusés sur 3 niveau, ligne de vilo a prevoir, et vilo rayé

(speciale dedicace pour vince qui adore les blocs a peine huileux...)

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11/07/2012

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la suite avec cadres et portes

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alu

aujourd hui finitions:

-soudure sur la gache, redressage des barres de cadres, (la peinture a sauté), pose des safaris finale, pose des loquets sur deflecteurs, etc............

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10/07/2012

10-07

alu

aujourd hui "la poste" pour envoyer vos colis, banque, et ensuite bus de 58:

-safari posées, volant , compteur, neiman, contacteur de frein, pare choc avec ferrures a adapter (pas les meme car pare choc different, perte de temps) etc....

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08/07/2012

08-07

alu

ce week end break de boulot pour le plaisir a "le mans classic":

hallucinant, excellent, delirant

-samedi en buggy, et dimanche avec la ford vedette de mon beau frere

-dimanche repas dans les paddock avec les pilotes, tour dans tout le site: bilan trop de voitures a voir, mais plein les yeux!!!

-meme les nostalgia girls etaient la!

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05/07/2012

05-07

salut

aujourd hui debut de safari, finition du faisceaux pour etre au top, et des broutilles...

jusqu a l arrivée de freddy qui a ouvert son bloc hier: le palier coté vilo est, comment dire exotique! coussinet deux partie sous le coussinet classique

il cherche un vilo et des culasses 15-1600 simple admission bon etat

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04/07/2012

4-07

salut

aujourd hui au local, travail sur le bus de freddy:

-passage des cables electriques dans les montants pour les fleches et plafonnier, comme a l origine (merci a celui qui a demonté de ne pas avoir les les vieux en passe fil!!!) et passage du moteur en 12v, reste a poser le compteur, les phares et les plafonniers

-soufflage du reste de sable dans tous les conduits pour passer la nouvelle tringle de vitesse (la vieille etait dedans en fait mais coupé a la meuleuse....)

-puis avec le coup de main precieux de freddy (l autre freddy), pose du train avant

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03/07/2012

03-07

salut

aujourd hui un carbu NOSTALGIA fait, et quelques broutilles sur mon westafalia qui doit me servir ce week end au le mans classic!!!!

merci pour vos commandes de carbus, n oubliez pas mon travail est garanti un an, mais pour l instant au bout de 28 carbus livrés pas de retour.... cool

je mets une photo du quiet one qui passe avec l atelage, me reste a modifier le silencieux pour le placer parallele au pare choc et a rallonger la sortie que je veux a raz du pare choc. pour l instant les premiers essais avec un carbu 34 origine sont concluants avec la boite cp en 4 a 0.82, ensuite je place un carbu modifié nostalgia: buse de 29 et principal 150, air 120 et ralenti 55. a suivre dans 400kms!

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